本文来自：华尔街见闻，作者：李丹，原文标题：《马斯克表决心：至少再干五年特斯拉CEO，除非“去世”，不会再大把砸钱掺和选举》，题图来自：AI生成

马斯克宣布未来五年继续担任特斯拉CEO，强调控制权非金钱驱动，将削减政治投入。特斯拉计划6月底推出无驾驶员Robotaxi服务，xAI拟建百万GPU工厂并采购芯片，星链或独立上市。马斯克回应欧洲销售挑战称已扭转局面，但特斯拉股价仍承压，投资者担忧竞争加剧。

• 🔋继续掌舵：马斯克承诺至少再任特斯拉CEO五年，强调控制权为战略需要。

• 🏛️政治降温：宣布大幅减少政治支出，称“已做得够多”，或影响共和党募资计划。

• 🚕无人出租：6月底在奥斯汀推出无人类驾驶员的Robotaxi，计划扩展至洛杉矶和旧金山。

• 💻AI基建：xAI将建容纳100万块GPU的工厂，持续采购英伟达和AMD芯片。

• 🛰️星链分拆：暗示旗下卫星互联网服务Starlink可能独立上市。

• ⚡销量争议：承认欧洲市场疲软，但坚称特斯拉销售“已扭转局面”，与股价下跌形成反差。

马斯克一边坚持要继续抓好特斯拉，表决心未来一些年都要继续领导公司，一边又表态要“放手”，不会像过去参与美国大选那样在政治上大举投入。

特斯拉的投资者可以松口气了，不过，美国总统特朗普和共和党就要失去一位大“金主”了。

马斯克同时表示，下月Robotaxi车就将在特斯拉总部得州奥斯汀市上路，xAI还将兴建AI工厂、采购AI芯片。

继续掌舵特斯拉至少五年

美东时间5月20日周二，在远程参与卡塔尔经济论坛期间，马斯克表示，他计划至少未来五年继续担任特斯拉CEO，除非“我去世”，否则不会放弃领导特斯拉。“是的，对此毫无疑问。”

马斯克强调，他希望保持对特斯拉的控制权并不是出于金钱考虑：

“这不是钱的问题，而是对公司未来的合理控制问题。”

马斯克批评了两次否决他2018年巨额薪酬方案的特拉华州法官，并重申，希望拥有更多特斯拉股份是为了保持足够的投票控制权，防止被激进投资者赶出公司。

评论认为，马斯克的以上声明来得正是时候，因为投资者越来越担忧他对特斯拉的投入不足，特别是在今年他领导特朗普的政府效率部（DOGE）之后。

马斯克讲话后，周二美股开盘，特斯拉股价应声走高，盘初涨至354.57美元，刷新2月27日以来盘中高位，日内涨超3.6%，显示投资者对马斯克继续领导公司的决心表示欢迎。早盘特斯拉回吐部分涨幅，上涨不足2%，午盘曾逼近日高，后再度回吐涨幅，收涨约0.5%。

淡化特斯拉面临的销售挑战

去年，特斯拉录得十多年来首次年度汽车销量下滑，今年初在欧洲多国更是遭遇两位数百分比的销售剧减。马斯克本周二却坚称，特斯拉已经“扭转局面”。

当被质疑特斯拉在欧洲主要电动车市场的销量持续下滑时，马斯克承认欧洲是公司销售最薄弱地区，但声称在其他地区表现强劲。他说：

“目前我们的销售情况良好。我们预计不会出现明显的销售短缺。”

这番乐观言论与市场现实形成鲜明对比，截至本周一收盘，特斯拉股价今年初以来已累跌约15%，反映了投资者对公司面临日益激烈的全球竞争的担忧。

政治热情“退烧”，将大幅削减政治投入

马斯克本周二表示，他将“大幅减少”未来的政治支出。被问及原因时，他简洁地回答：

“我认为我已经做得够多了。”

此后他还说：“如果我看到未来进行政治支出的理由，我会这样做。但目前我不认为有理由。”

评论认为，这一转变对特朗普及共和党可能是沉重打击，共和党很可能已将马斯克的慷慨解囊计入2026年中期选举的筹资计划中。媒体称，历史上美国总统所在的政党几乎总是在中期选举中失去众议院席位，预测市场给予特朗普政党在2026年后保持控制权的几率仅为五分之一。

去年美国大选期间，马斯克向各政治团体捐赠了约2.5亿美元，成为美国选举史上最大的单一捐赠者。他的大部分资金都用于支持特朗普。

否认损害特斯拉形象，一些暴力抗议者该坐牢

特朗普上任后，随着马斯克在共和党内的地位提升，特斯拉的多个展厅和公司充电站之类设施遭到袭击。马斯克周二表示，他确实将针对他的抗议活动视为针对个人的攻击，尤其是那些涉及人像悬挂和死亡威胁的行为：“反对政治立场是可以的，但诉诸暴力、悬挂人像和死亡威胁是不可接受的。”

面对批评者指责他的政治活动损害了特斯拉品牌，马斯克辩解称，虽然公司失去了一些政治上的左派消费者，但也赢得了右翼消费者。

马斯克严厉批评了抗议者对特斯拉采取的“大规模暴力”行为，认为一些抗议者该坐牢。他说：

“他们站在了历史错误的一边，这是邪恶的行为。必须对他们采取行动，其中一些人将进监狱，他们罪有应得。”

星链可能上市

除了特斯拉，马斯克还掌管SpaceX并拥有社交媒体平台X和神经科技初创公司Neuralink。本周二，马斯克暗示旗下卫星互联网服务“星链”（Starlink）可能未来独立：“星链未来可能会独立上市。”

这一消息可能会引起投资者对马斯克商业帝国新的增长点的兴趣，尤其是在特斯拉面临竞争压力之际。

总体而言，马斯克的这些声明似乎旨在安抚担忧他过度分散注意力的特斯拉投资者，同时也可能标志着他在政治领域采取更谨慎立场的转变。

6月底Robotaxi登陆得州奥斯汀，无人类驾驶员，员工远程监控

马斯克本周二还证实，特斯拉将于6月底在美国得州奥斯汀的街道上推出自动驾驶出租车Robotaxi。特斯拉计划，在奥斯汀首次亮相后，将Robotaxi推广到洛杉矶和旧金山。

马斯克表示，特斯拉将首先在奥斯汀推出约10 辆车的Robotaxi服务，如果顺利且没有事故发生，将迅速扩展到数千辆。该服务将采用Model Y 车型，配备即将推出的智能辅助系统FSD版本FSD Unsupervised。

马斯克说，“对我们来说，谨慎的做法是从少量（车）开始，确认一切进展顺利，然后再扩大规模。”

马斯克承诺，车内不会配备人类安全驾驶员，称特斯拉员工将远程监控车队。同时暗示，将限制Model Y的行驶范围。“我们将非常密切地关注汽车的运行情况，随着信心增强，这种监控需求将会减少。”

xAI将继续向英伟达和AMD买芯片，将建100万GPU工厂

马斯克周二预计，特斯拉和xAI将继续从英伟达和 AMD 购买芯片，可能也会向其他公司采购。

马斯克的AI公司xAI已在位于美国田纳西州孟菲斯的 Colossus 工厂安装了20万块 GPU。马斯克周二说，xAI 还计划在孟菲斯郊外建造一座能容纳100万块 GPU的工厂。他没有具体说明公司已经订购了多少芯片，以及预计何时安装。

马斯克提到，几年前，他就预测，芯片将成为AI发展的制约因素。

谈到特斯拉的AI进展，马斯克称，特斯拉在纽约州的Dojo超级计算机已经用于训练其Autopilot和Optimus机器人系统。

本文来自：华尔街见闻，作者：李丹