本文来自微信公众号：分析师Boden，作者：分析师Boden，原文标题：《复盘中国2024出海之路，对比日本出海潮，我们走到了哪一步？》，题图来自：AI生成

中国2024年进入“出海元年”，境内外收入增长差接近日本1993年水平，制造业出海黄金十年开启。企业加速本土化布局，带动上下游产业链及人才需求；文化出海同步爆发，借助东南亚文化相近和新媒体传播实现突破。未来将释放千万级就业机会，文科红利或缓解国内就业压力，但全球挑战仍存。

• 📈【境内外增长交叉信号】中国上市公司海外收入增速首次超过国内负增长，接近日本全民出海启动指标。

• 🏭【制造业黄金十年】2024-2034年为制造业出海关键期，汽车及装备业主导，聚焦东盟市场。

• 🌏【本土化机遇爆发】龙头企业设立海外研究中心，带动中小企业出海潮，催生高学历人才需求。

• 📚【文科红利期将至】文化出海加速或缓解文科就业难，类比日本动漫产业带动社科人才就业。

• 🎮【文化出海超预期】泡泡玛特、黑神话悟空等品牌/IP海外爆发，突破日韩“先产业后文化”路径。

• 🚀【趋势与挑战并存】全球对抗加剧出海难度，但产业与文化双红利或成未来20年新增长引擎。

2024年以来，不同于国内企业持续萎靡的经营情况，我国出海收入再次出现爆发式增长。上半年上市公司海外收入突破历史性的3.8万亿大关，已经与2018全年持平，这意味着仅仅6年我国海外业务就翻了一番。越来越多的人将出海视为在当下经济环境中人生的新机遇。

但很多人也有所疑问，我们真的会有全民出海潮吗，已经走到了哪一步？

时值2024年报发出季，我们从其中又能发现什么端倪。

全民出海潮启动的标志信号出现

首先我要强调，日本出海潮启动之前，有一个非常明显的境内外收入增长交叉信号。而2024年这一信号在我国也已经出现。

1993年随着泡沫经济的破裂，日本上市企业的本土收入开始出现负增长，而海外收入增速却连创新高，境内外收入增速差达到15%，而巨大的增长差开始刺激企业大规模出海，也为日本1994年全面出海潮启动埋下伏笔。

2024年，我国上市公司海外收入在去年已经两位数增长的情况下，再次出现近10%的增长，历史上首次突破10万亿收入大关，海外已经能占到总收入的13.8%。

与海外市场高歌猛进不同，国内市场则呈现持续低迷，2024年上市公司国内收入出现10年来首次负增长。目前我国境内外收入增长差已经接近10%，非常接近日本当年全面出海潮启动的指标。

而这种国内内卷国外增长的态势，也成为刺激企业2024年大规模出海的原因。因此我判断我国大规模出海的机遇期已经形成。

2024年就是真正意义上的中国出海元年。

那么我们这轮出海潮与当年日本有何区别，回顾当年日本出海潮中产业出海与品牌文化出海的两大方向，我国2024年在这两个方向所取得的进展是如何的。接下来我将展开对比分析。

产业出海回顾

首先我认为，我国现阶段在产业出海与日本进程相同，而在文化出海方向上则明显快于日本当年的进展。接下来我们先分析2024年产业出海的情况。

首先在产业出海方面，1994至2004年是日本产业出海黄金期，这一时期的标志信号就是制造业长期占据出海的主力，通过产能转移同时掌握海外廉价劳动力与消费市场。

而这一阶段结束的标志，则是2005年日本非制造业出海投资比重首次超过制造业，东芝松下等制造业海外利润开始下滑逐步退出市场。

也就是说，制造业出海的黄金时期一共只有宝贵的10年，这是因为出海的过程也必然完成对本土供应链的培养，通常10年左右本土产能将开始对其进行替代。最好的例子就是海信海尔打败日本企业的故事。

而对于中国来说制造业出海的黄金10年，我认为就是2024年到2034年。事实上纵观美日德的出海历史，制造业虽然一直是所有国家出海的领头羊，但产能壁垒却也是最容易突破的。

而这也是为何我国制造业企业在2024年加速出海的原因，因为历史证明，先期完成产能部署的企业，往往能够吃到最完整的产能转移红利。

根据商务部数据，2024年我国制造业对外投资存量将突破3000亿美元大关，是除金融零售服务以外的第一大品类。制造业的海外投资流量（年度），从2020年开始，持续保持在250亿美元以上，已经基本回到2016年与2017年中国第一次出海热时期。说明2024年，制造业海外投资基本摆脱了2018年第一次贸易战的冲击。

其中汽车与设备为主的装备业已经占到制造业对外投资的50%以上。而在投资地区上，东盟10国成为制造业投资的最主要方向，占比接近4成。

可以说中国2024年这轮产业出海战略选择，已经与日本90年代出海潮高度相似，都是选择以制造业出海为先导，通过汽车与装备作为切入点，选择人口众多但经济欠发达的国家。因为这些产业可以同时享受到廉价的劳动力与广阔的消费市场。

普通人的机遇变化

那么在这轮已经到来的制造业黄金10年中，普通人有哪些机会？我认为最主要的机会，就是我此前再三强调的本土化的机遇期。也就是跟随企业出海，通过扎根当地运营好本土市场，最终与当地市场共同成长的机遇，也就是早年来华的日本干部们。

其实过去我国企业出海对本土化长期关注较弱，产能出海后更专注廉价的劳动力，擅长打价格战却不重视本土化，最终往往靠低价赢得市场，但又很快因为口碑不佳被抛弃，最惨痛的例子就是20年前我国摩托车产业出海在东南亚的大溃败，最终拱手让出曾经高达80%的市场份额。

但2024年我认为有一个标志性的事件，代表中国企业开始高度重视这种本土化能力，那就是比亚迪首次成立了专门针对海外市场的研究中心，即针对东南亚市场的萨瓦迪卡研究院。

要知道汽车作为供应链最复杂的产业，其愿意针对单一区域进行产品研发与改型，是需要背负大量的沉没成本。而作为中国汽车产业的领头羊与出海先驱，一旦链主企业开始深度的本土化运营，必然带动产业链跟随战略，上下游将释放海量出海需求。

1997年中国首个合资汽车研究中心，泛亚汽车技术中心诞生。这家由通用汽车公司与上海汽车集团股份有限公司各出资50%组建的汽车本土化研究院，此后成了无数汽车设计人的黄埔军校。

也为通用汽车此后10年在中国市场的大杀特杀埋下伏笔。

因此我预计后续我国将出现大量中小企业出海潮，这些围绕大型企业上下游的海外配套企业将成为未来3至5年的新方向。而这与日本当年情况基本一致，其龙头企业在1995年开始进入本土化运营阶段，90年代后期就出现了小企业集体出海浪潮，目前其海外业务小企业占比达到7成。

事实上这种本土化的需求还有另一个好处，那就是可以加速国内过剩的人才出海，缓解当前严重的失业现象。目前我国海外的中国籍雇员为200万，实际从事海外业务的企业只有60万家，是全国中小企业数量的1.3%。而日本这一比例接近14%，这意味如果全民出海潮持续，海外雇佣数量至少将有千万级以上的需求，其中绝大多数都是中高学历要求。

根据霞光智库的报告，2024年我国出海招聘岗位，对本科以上学历的要求占到86%，要求工作5年以上的岗位占比超过一半。而之所以对人才要求如此之高，就是因为中国部分企业已经进入到深度本土化运营时期，急需具备高学历人才支援，而非简单的劳务工种。

可以说不同于国内高度内卷的环境，随着本土化的推进，2024年海外就业市场正在散发不一样的光芒。

说完了日本产业出海与中国的对比情况，我们来聊一聊日本的第二大方向，文化出海。

文化出海回顾

文化出海，我认为中国2024年出海最大的亮点，甚至可以说是惊喜。目前中国品牌文化出海的进展明显快于日本的进程。这意味着我们将同时迎来产业与文化出海的双红利期，要知道连当年的日本都没有这样的大机遇期。

2024年，以泡泡玛特与名创优品为代表的品牌文化产品，在东南亚取得了爆炸式增长。其中泡泡玛特仅以17%的海外员工数量就创造了全公司50%的收入，名创优品上半年净利润更是翻了一倍，其中主要增长都来自于海外。

而两者也成为资本市场2024年的消费股奇迹。而游戏黑神话悟空的全球爆火，更是标志着这轮文化出海的浪潮达到新高度。

要知道文化与产业同时出海是十分少见的现象。纵观日韩的出海历史，虽然最终都实现了文化出海，但其时间往往落后于产业出海15年左右。以日本为例，其在1996年提出文化立国战略，将传播品牌文化作为其国策，但依然历经10年才取得成功。

即使最强的动漫产业也是2000年以后才进入爆发式增长期，而优衣库等消费型品牌崛起时间更是要等到全民出海潮形成的10年之后。而韩国在1997年亚洲金融危机后，提出全面出海战略，但其韩流文化的全球爆火已经要到2010年。

事实上，从产业到文化的出海间隔期几乎是必然现象，因为了解不同国家并融入当地文化是需要时间的，而产业出海只能加速这一文化融入的过程，但却很难跳过这一阶段。

因此日韩都只能遵循先产业出海，再到文化出海的顺序。但为什么我们绕过了这个阶段，我认为有两个原因，第一是东南亚地区自古与我们文化高度重叠，因此加速了品牌文化融入的时间。第二则是新媒体的低成本传播，尤其是海外抖音的广泛应用帮助中国企业大大提升了营销效率。

那么在这轮文化出海潮中普通人将有何机会。我认为中国也将出现当年日本文化出海潮之后的文科红利，也就是我在过往文章说的，当文化出海形成之后，产业链向营销与研发两端延伸，服务业开始快速增长，最终带动社科营销与研究类人才紧缺，而这轮红利最大的受益者就是文科群体。

而最好的例子就是日本在2005年形成文化出海浪潮后，其公立大学文科生的就业率开始超过理科生。以动漫产业为例，随着全球战略布局成功，目前已经成为日本第三大产业，占到每年GDP的10%，带动海量文科学生就业。

因此我判断，随着文化出海的加速，未来5年，我们也将出现文科红利。这将大大缓解我们目前文科就业难的问题，其实日本当年在泡沫经济破裂后也曾出现过一轮巨大的文科失业潮，但最终正是依靠文化出海的成功，才将无数人拉出失业泥潭。

而中国这轮文化出海的大趋势，目前来看只会比日本更快，因此红利期也可能比日本更早到来。

尾记

当然说了这么多出海潮的机遇，我们也必须承认，当下全球的复杂形式也给中国未来的出海之路带来了阻碍。但我想说，就如中国经济这40年崛起之路一样，虽然道路是曲折的，但前途也是光明的。在当下全球对抗的趋势之下，出海战略的胜利肯定不会像山坡的蒲公英一样唾手可得。

毕竟如同日韩在其全面出海之路上，也都遭遇了不同国家的打压。但我认为中国出海浪潮的趋势是不变的，而产业与文化双出海的战略机遇期，将配合我国一带一路，真正意义上的成为我国未来20年新的大红利，而这一红利往往会献给最先行动的勇敢者。毕竟如果已经能够确定结果的机会，又怎么会交给一位普通人。

就如同90年代的日本出海一族，他们何尝不是在国内巨大的内卷潮下，踏上这条出海之路的，而当他们踏上之时，又怎么会预想到如此光明的前途。

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